МЕТОДИ ВИЯВЛЕННЯ СПУФІНГУ В СУДНОВИХ НАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМАХ
Ключові слова:
GNSS-спуфінг, суднова навігація, GPS-безпека, виявлення аномалій, фільтр Калмана, машинне навчання, AIS, архітектура захисту навігаційних систем, Kalman filterАнотація
Стаття присвячена систематизації та порівняльному аналізу сучасних методів виявлення GPS/GNSS-спуфінгу у суднових навігаційних системах. Розглянуто фізичні принципи спуфінг-атак, їх класифікацію за складністю, цільовим об'єктом та наслідками для безпеки мореплавства. Детально проаналізовано методи виявлення на основі: моніторингу рівня сигналу та відношення несучої до шуму (C/N₀), перевірки узгодженості міжсупутникових доплерівських зсувів, кросперевірки з альтернативними позиційними системами (AIS, eLoran, IMO), гібридної інерційно-супутникової навігації з фільтром Калмана, а також методів машинного навчання – зокрема рекурентних нейронних мереж LSTM та ансамблевих класифікаторів. Запропоновано багаторівневу архітектуру захисту навігаційних систем, яка інтегрує сигнальний, навігаційний та мережевий рівні виявлення та визначені технічні передумови щодо її коректного функціонування